Carga de baterías recargables: las baterías de litio como estas no están vacías ni llenas


Vida y elegancia

Las baterías de litio como esta no están vacías ni llenas

Si siempre va a los extremos al cargar y descargar, acortará la vida útil de la batería. Pero, ¿dónde está exactamente el ideal entre lleno y vacío?

Las baterías de litio, como las de los teléfonos móviles, no deben cargarse ni descargarse por completo. © Conny Kurz / TÜV SÜD AG / obs

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Munich. Las baterías de iones de litio se pueden encontrar en muchos lugares del hogar: están muy extendidas desde teléfonos inteligentes hasta computadoras portátiles y cajas Bluetooth. Sin embargo, lo que muchos usuarios no saben es que su vida útil puede prolongarse significativamente con una carga y descarga controladas. Esto está indicado por TÜV Süd.

En general, los distribuidores de energía nunca deben descargarse por completo, ya que esta llamada descarga profunda puede provocar graves defectos dentro de las celdas de la batería, han explicado los expertos.

La plenitud no es nada genial

Lo mismo se aplica a la carga: si es posible, las baterías de litio nunca deben cargarse completamente. Esto suele suceder con los teléfonos inteligentes, por ejemplo, cuando se conectan a la toma de corriente durante la noche.

Un nivel de carga entre el 30 y el 70 por ciento se considera óptimo para la batería. Por lo tanto, no se debe cobrar más del 70 por ciento. Y si el nivel de la batería debería haber caído por debajo del 30 por ciento, es una buena idea recargarlo inmediatamente al 70 por ciento, aconseja TÜV.

La buena noticia: algunas baterías y dispositivos de alta calidad ya tienen algo llamado Sistema de administración de baterías (BMS) que puede controlar el comportamiento de carga y descarga de las celdas de la batería.

No un huevo crudo, pero …

La batería no es un huevo crudo, pero debe protegerse del frío y el calor extremos, así como de la humedad, golpes y caídas. Porque no solo la carga y descarga incorrecta es perjudicial.

Los daños a las celdas de la batería causados ​​por impactos físicos o temperaturas extremas pueden provocar cortocircuitos y reacciones térmicas. Si la batería se hincha después de esto, existe el riesgo de explosión según la construcción y los materiales utilizados, advirtieron los expertos. (dpa)

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