El desarrollador estadounidense de automóviles eléctricos Aptra, que debutó en la primera década con un automóvil de baja potencia, quebró en 2011 y se restableció en 2019, y presenta su nuevo automóvil en una versión pre-serie poco antes del final de la beta. . Etapa.
El vehículo de tres ruedas llamado Sol tiene una batería de 100 kWh, pesa un máximo de 1.000 kg y se dice que puede viajar 1.000 millas (unos 1.600 km) debido a su muy baja resistencia al aire. Las células solares en el cuerpo deben ser de 3 metros.3 El automóvil debe poder conducir a una velocidad máxima de 110 km / h.
nunca cargando
Los constructores llaman a Sol vehículos eléctricos solares que nunca carguen (sEV). «Así como las plantas convierten la energía del sol durante la fotosíntesis, Sol está diseñado para obtener la luz solar de manera eficiente y efectiva, y no necesita cargarse para la mayoría de los usos diarios». escribe abtera.
Dependiendo del equipo, el automóvil costará entre $ 25,900 y $ 46,900. Según su propia información, Aptera tiene 10,000 buenos pedidos anticipados. Sol se entregará este año y la compañía planea aumentar la producción en 2022.
(Foto: Aptra)
El proveedor de servicios de desarrollo de vehículos Roush debería ayudarlo. El radio de giro, los sellos de las puertas y las bisagras deben mejorarse en la fase piloto en curso. En febrero de este año, Aptra cerró una ronda de financiación Serie A de 4 millones de dólares.
(anw)
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