El E-Prix de la Ciudad de México de Hankook aún no ha terminado cuando Hankook y la Fórmula E ya se dirigen al estado desértico de Arabia Saudita. En la primera doble jornada de la temporada, los pilotos del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA comenzarán los días 27 y 28 de enero en el circuito urbano de Diya, que bordea las murallas históricas de la ciudad y se encuentra a las afueras de las puertas de la capital. Riad. . Ambas carreras tienen lugar por la noche bajo focos y serán una experiencia extraordinaria tanto para los pilotos como para los aficionados. Las fuertes diferencias de temperatura de la pista entre el día y la noche, la arena del desierto y una pista estrecha con un total de 21 curvas son un gran desafío para la nueva Hankook iON Race. Drea participa en la carrera de Fórmula E por quinta vez.
largo 2.495 kilometros
Número de curvas 21 (doce a la derecha, nueve a la izquierda)
Dirección de conducción Aparato de relojería
Sistema de rutas Ninguna otra pista de Fórmula E tiene tantos giros y vueltas. En total, los pilotos deberán realizar 21 giros en los 2,495 kilómetros de vuelta. El sentido de la marcha es en el sentido de las agujas del reloj. La primera mitad del circuito urbano es muy técnica debido a las muchas curvas, mientras que la otra mitad consta principalmente de dos etapas largas. La línea recta de las curvas 1, 18 y 21 debería ser ideal para adelantar.
Hankook presenta la iniciativa FIA Girls on Track en Arabia Saudita
Hankook ya ha impresionado a los participantes de la iniciativa FIA Girls on Track en México. El programa para mujeres jóvenes y niñas también se ofrecerá en Arabia Saudita. Su objetivo es promover la igualdad de género en el automovilismo de una manera innovadora, atractiva y positiva. En varios puntos de acción, los participantes aprenden sobre las áreas de trabajo en los deportes de motor en talleres de una manera lúdica. Lo más destacado para los asistentes es una mirada detrás de escena en el pit lane.
Expertos entre ellos: el piloto de pruebas se encuentra con el piloto del coche de seguridad
Un interesante intercambio de experiencias: como parte de la apertura de la temporada de Fórmula E en México, el piloto de pruebas y desarrollo de Hankook, Benoît Trelouer, se reunió con Bruno Correia, el actual piloto del coche de seguridad oficial de Fórmula E. El tema de conversación es, por supuesto, el nuevo neumático para el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, la carrera Hankook Ion. Benoît Tréluyer: “Me interesó la experiencia de los neumáticos nuevos de Bruno Correia. También le informé sobre el trabajo de desarrollo de la nueva familia de neumáticos Ion.
También interesante:
Porsche también está ampliando el infoentretenimiento moderno para los jóvenes Porsche Classics
Fórmula E: Jaguar TCS Racing arranca con puntos desde la Ciudad de México
A pesar de la relajación: China vuelve a faltar en el calendario de Fórmula 1
Neumático Hankook Europa
«Gurú profesional del café. Jugador típico. Defensor del alcohol. Fanático del tocino. Organizador».
