Boom de despedida: el Ford de producción más rápido de la historia se retira. Pero antes de eso, hay un modelo especial que hace que todos los demás GT se vean realmente viejos.

300 autos, y luego se acabó: Originalmente muy limitado, se suponía que el Ford GT se vendería hace mucho tiempo. Pero luego Ford construyó más y más. Mientras tanto, se construyeron 1.350 autos deportivos. Después de un modelo especial, nuevamente estrictamente limitado, el superdeportivo ahora se elimina del programa.

Se construirán exactamente 67 copias más antes de que finalmente se detenga la construcción de GT. Sin embargo: los autos con el sufijo Mk IV (pronunciado: Mark 4) están diseñados para usarse solo en la pista de carreras.

Y se puede decir al mirarlos. Los expertos destacan la distancia entre ejes más larga para un mejor manejo en la pista de carreras. Un enorme alerón trasero aumenta la carga aerodinámica a velocidades más altas, una carrocería de fibra de carbono reduce el peso y las mejoras aerodinámicas aumentan la velocidad. Ford también ha vuelto a aumentar el rendimiento: el motor del modelo especial con una caja de cambios de carreras genera más de 800 caballos de fuerza.

Si desea uno de los autos, debe solicitarlo en línea. Sin embargo, debería poder ahorrar alrededor de 1,6 millones de euros para esto. Los futuros propietarios serán elegidos a principios de 2023. Después de construir el Mk IV (a mano, por cierto), Ford finalmente descontinuará el GT, o tal vez anuncie la próxima serie especial en su lugar.