Pantallas táctiles en automóviles: el ex diseñador jefe de Apple critica el proceso

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a: Sebastián Oppenheimer

El ex diseñador de Apple, Jony Ive, ha expresado críticas a las pantallas táctiles en los automóviles. (Imagen icónica) © Westend61 / Imago

Casi todos los autos nuevos vienen con una pantalla táctil, y el ex diseñador jefe de Apple, Jony Ive, ahora pide más «controles físicos» nuevamente.

No todos los que echan un vistazo a un automóvil moderno hoy en día pueden imaginar que aquí todo fue una vez analógico: el velocímetro, el control de clima, los controles de radio. En las décadas de 1990 y 2000 en particular, la gama de funciones en los automóviles aumentó gradualmente, y con ella la cantidad de controles. En un momento, algunos vehículos estaban tan sobrecargados que se habló de una «guerra de botones». Con la llegada de las pantallas, la funcionalidad comenzó a integrarse: BMW fue pionera aquí en la introducción de iDrive a principios de la década de 2000. Hoy en día, apenas hay botones e interruptores físicos en los vehículos: la mayoría de las funciones se controlan a través de pantallas táctiles.

El ex diseñador jefe de Apple, Jony Ive (55), ahora ha cuestionado la tecnología, informa 24auto.de.

Claramente, Ive no es un gran fanático de las pantallas táctiles en los automóviles, como lo ha anunciado ahora en un panel de discusión según «The Verge», al menos si los fabricantes de automóviles abusan de la tecnología y dependen en gran medida de la tecnología multitáctil. Eve explicó que esta tecnología se ha usado en exceso, especialmente en los vehículos. Puede que sea el momento de volver a controles más físicos. “Tal vez balancee un poco el péndulo para obtener interfaces y productos más flexibles y físicamente atractivos”, dijo el exjefe de diseño de Apple.

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