Porsche y Rimac se hacen cargo: el Grupo Volkswagen vende la marca de lujo Bugatti

Porsche y Rimac se hacen cargo
Volkswagen Group vende la marca de lujo Bugatti

Volkswagen se despide de su prestigiosa marca Bugatti. En el futuro, el fabricante de automóviles deportivos estará en manos de Porsche y del fabricante de automóviles croata Rimac. Juntos quieren hacer un Bugatti eléctrico.

La marca de autos deportivos de lujo Bugatti ha dejado el Grupo Volkswagen después de más de dos décadas. Porsche dijo que la subsidiaria de Volkswagen, Porsche, y la compañía croata de autos deportivos eléctricos Rimac han firmado contratos para una empresa conjunta llamada Bugatti Rimac. Rimac poseerá el 55 por ciento y Porsche el 45 por ciento. Debería comenzar en el cuarto trimestre. VW transfiere la propiedad de su Bugatti a Porsche. Las autoridades antimonopolio de varios países no aprobaron el acuerdo.

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“Combinamos la sólida experiencia en superdeportivos de Bugatti con la gran fuerza innovadora de Rimac en el prometedor campo de la movilidad eléctrica”, dijo Oliver Blume, presidente de Porsche AG. El futuro presidente Matt Rimac, fundador y propietario del nuevo propietario mayoritario del mismo nombre, ha declarado que quiere que el fabricante de automóviles exclusivo sea exitoso y económicamente rentable. En una rueda de prensa virtual desde Dubrovnik, no descartó una oferta pública inicial de su empresa, que fundó en un garaje en 2009.

El presidente de Volkswagen, Herbert Diess, anunció un plan para una empresa conjunta con Rimac en marzo. El fabricante de automóviles de Stuttgart dejó en claro que Porsche quiere desempeñar un papel importante como socio estratégico. Se asoció con Rimac hace tres años y ahora posee el 24 por ciento de la empresa.

Se dice que Bugatti-Rimac tiene 430 empleados: 300 en la sede de Rimac en Zagreb y 130 en la planta de Bugatti en Molsheim, Francia. Se dice que los primeros modelos son el Bugatti Chiron con motor de combustión y el Rimac Nevera totalmente eléctrico.

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