Sorpresa en el Rally de Finlandia. Elvin Evans, un piloto de fábrica de Toyota de 32 años de la pequeña ciudad de Dolgellau en Gales, ganó el rally de tierra más rápido del año. Con su segunda victoria de la temporada, redujo la ventaja del capitán del campeonato y compañero de equipo Sebastien Ogier a solo 24 puntos.

Fuera, Evans mantuvo a raya a los mejores pilotos de Hyundai, Ott Tanak de Estonia y Craig Brin de Irlanda. «No puedo creerlo. No pensé que ganar en Finlandia fuera posible», dijo Evans, asombrado por su actuación.

Ahora forma parte del círculo ilustre de solo 13 extranjeros, y los finlandeses les han quitado el pan en 70 partidos en casa hasta ahora.

Evans tomó la delantera en la mañana de la segunda de las tres etapas con una serie de mejores resultados personales. «Doy el 100 por ciento. Pero de alguna manera Elfyn siempre es un poco más rápido», se preguntó Brin. El piloto interino de Hyundai, especialista en etapas específicas de tierra con velocidades medias en algunos casos superiores a los 120 km / h, hasta entonces había tomado la delantera por delante de su compañero de equipo Ott Tanak. El sábado por la noche, el estonio estaba a poca distancia a pie del jefe Evans. El campeón mundial de 2019 se quedó corto en 9.1 segundos en este punto.

Pero el conductor de Toyota no se dejó interrumpir. Incluso se atrevió a atacar la última ‘Etapa de fuerza’, que era muy arriesgada dado su poderoso avance. Con otro mejor tiempo, obtuvo los cinco puntos de bonificación asociados.

Por otro lado, el líder del campeonato, Sebastien Ogier, ganador del Rallye de Finlandia 2013, no arrancó realmente esta vez. Incluso tuvo que ponerse detrás del finlandés Esapekka Lappi, que conducía un World Rally Car (motor de gasolina turbo de 1.6 litros, unos 380 CV, AWD) por primera vez hace aproximadamente un año.

“Para ser honesto, no tengo idea de por qué es eso”, desconcertó Ogier. El campeón defensor no ha ganado una sola etapa especial. Además, el de 37 años recibió una sanción por no llevar correctamente el casco. Sin embargo, un puesto cinco en el resultado final no estaba en peligro. Su ventaja sobre el piloto británico de Ford, Gus Greensmith, era bastante grande. Con una cuenta de diez puntos de la Copa del Mundo, Ogier pudo limitar el daño.

Esto significa que solo los pilotos en activo de Toyota, Sebastien Ogier y Elvin Evans, serán finalmente considerados campeones del mundo de rallyes en 2021. Para el belga Thierry Neuville, que fue tercero en la tabla y en quien las últimas esperanzas de Hyundai descansaban antes del Tour de Finlandia, la segunda etapa es sobre. En quinto lugar, por delante de Ogier, tuvo que aparcar su i20 WRC porque el refrigerante del motor estaba dañado.

Con dos carreras aún por jugar, el déficit de 60 puntos de Neuville no se puede compensar. El campeón defensor Hyundai tendrá que dejar a Toyota como campeón mundial de la marca.

La próxima prueba del Campeonato del Mundo es el Rally de España de Asfalto (14-17 de octubre) en la región de Cataluña al sur de Barcelona.

Resultado del Rally de Finlandia

1. Elfyn Evans / Scott Martin (Toyota Yaris WRC) 2:19: 13,7 horas
2. Ott Tänak / Martin Järveoja (Hyundai i20 Coupe WRC), +14,1 segundos
3. Craig Breen / Paul Nagel (Hyundai i20 Coupe WRC), +42,2 segundos
4. Esapekka Lappi / Janne Ferm (Toyota Yaris WRC), +58,8 segundos
5. Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) +2: 54,4 minutos
6. Joss Greensmith / Chris Patterson (Ford Fiesta WRC) +5: 02.3 minutos

El Campeonato del Mundo se sitúa tras 10 de 12 Rallyes

1. Sébastien Ogier (Toyota Yaris WRC), 190 Punkte
2. Elfyn Evans (Toyota Yaris WRC), 166 Punkte
3. Thierry Nouvel (Hyundai i20 Coupe WRC), 130 Punkt
4. Callie Rovanpera (Toyota Yaris WRC), 129 Punkte
5. Ott Tänak (Hyundai i20 Coupe WRC) 128 puntos
6. Craig Brin (Hyundai i20 Coupe WRC), 76 Punkte