Un residente de Dresde celebra su primera aparición en un gran escenario a la edad de quince años.

Bischofswerda / Dresden. Lugares 17 y 21: esto no parece un gran éxito o truco. Para Lennox Lehmann, los dos partidos disputados en Barcelona el pasado fin de semana fueron solo un gran paso en su carrera como piloto de motos. “Todavía no estoy realmente satisfecho. En la primera carrera, un chico de frenos me costó cuatro lugares en la última vuelta.

Sin embargo, fue genial debutar. Lennox tiene 15 años y, por tanto, es el más joven de la competición de 44 pilotos. El único alemán. Nuevo camino, nuevos oponentes, nuevo entorno: primero tienes que acostumbrarte. “Por primera vez fue más que aceptable”, dice su padre, Tobias. Lennox pudo mantenerse al día con los tiempos de vuelta y la velocidad máxima. Con una KTM de 50 caballos de fuerza, estaba en la cima con una velocidad máxima de 215 kilómetros por hora. Ni siquiera debería conducir rápido en una vía pública, todavía no tiene una licencia de conducir.

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Lennox entrega gasolina regularmente en los Campeonatos Internacionales de Motociclismo de Alemania (IDM), una categoría inferior a los Campeonatos del Mundo. Allí no solo conduce, sino que generalmente conduce por la carretera. La temporada pasada ganó el título en la clase más joven de los 300, ahora está en la cima nuevamente antes del final de la temporada, defender su título es el mayor objetivo. Como recompensa por el trofeo del campeonato, el fabricante de neumáticos hizo una donación como invitado inicial para la Copa del Mundo. Este es un gesto muy generoso, al fin y al cabo, la operación en Barcelona costó unos 8000 euros.

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Definitivamente valió la pena para Linux. “Me las arreglé para llevarme mucho. Los duelos, por ejemplo, son una cosa completamente diferente. Hay 30 pilotos en el mismo nivel, en IDM hay siete u ocho”, compara. El viaje a la máxima categoría de deportes de motor permanece por una vez, al menos esta temporada. La próxima carrera en Jerez chocará con la final de IDM el próximo fin de semana en Hockenheimring. Y luego sólo habrá una Copa del Mundo en el extremo suroeste de Portugal, “El camino es largo y difícil en términos de logística”, explica el padre Tobías.

También es un desafío financiero. Lo será también para la próxima temporada. Entonces Lennox debería competir permanentemente en la Copa del Mundo. “Otro año en IDM no tendrá sentido. El siguiente paso tiene que llegar ahora”, dice Tobias Lehmann.

Sobre todo, los patrocinadores, ADAC, que apoya a Lennox como equipo de promoción, el equipo de Freudenberg de Bischofswerda, que conduce para él, y por último, pero no menos importante, sus padres, tienen que lidiar con esto. Mamá y papá realmente invierten una suma de cuatro cifras cada temporada. “Hay que idear un paquete que se adapte a todos”, dice Tobias Lehmann. Los viajes de fin de semana ya no van a Hockenheim, Oschersleben o Schleiz, sino a Italia, Inglaterra, Francia, España y Portugal.

Después de ganar, a Lennox Lyman le gusta mostrar logros sobre dos ruedas, o una. © Highside PR

Esta es una diferencia financiera pero también logística. Lennox, quien se sentó por primera vez en una motocicleta de bolsillo a la edad de siete años, todavía va a la escuela en el décimo grado en la escuela secundaria Buhlau. Debido al viaje a la Copa del Mundo, perdió cuatro días de escolarización. “Hacía recados en el hotel por la noche”, dice. El domingo, el coche volvió a casa justo después de la carrera, 17 horas sin parar.

La seguridad es otro tema. En mayo, el belga Jason Dupasquier de 19 años de Saxon Brostel tuvo un accidente fatal en el Gran Premio de Italia, el domingo, un piloto galés con una fractura de costilla fue trasladado a un hospital de Barcelona. Ambos fueron atropellados por otros pilotos después de caer. “Por supuesto que estamos hablando de eso”, dice el padre Tobías. Siempre hay peligro. Pero si lo piensa todo el tiempo, no puede practicar este deporte, ni como conductor ni como padre “.

Su hijo es como. “Todos en el campo se dan cuenta de lo que podría suceder. Pero no te preocupas por eso todo el tiempo”, dice.

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