Victoria y tercer puesto en el Rally de España para Hyundai Motorsport

Gran éxito para Hyundai Motorsport y Hyundai i20 Coupe WRC en la penúltima prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes 2021: como en la edición anterior del Rallye de España en 2019, Thierry Neuville se coronó ganador y el campeón local Dani Sordo celebró una vez más el tercer puesto junto a un compañero de equipo Su marca en la plataforma. El sólido desempeño de Hyundai Motorsport con 14 de los 17 posibles tiempos de prueba se vio empañado solo por la jubilación anticipada de Ott Tänak.

Por primera vez desde 2009, el Campeonato del Mundo de España se celebró en los alrededores de la localidad costera de Salou en la Costa Dorada como un desfile puramente de asfalto. Aunque Neuville y su copiloto Martijn Wydaeghe todavía se quejaban de abolladuras en su coche el viernes por la mañana, los belgas pusieron el ritmo con el Hyundai i20 Coupe WRC en la primera etapa: capturaron cuatro de sus seis mejores tiempos y, por lo tanto, la victoria del día. . En la segunda etapa, Neuville aumentó su ventaja en solo 0,7 segundos sobre el acosador Elfyn Evans (Toyota) con otros fuegos artificiales de marcas personales a 16,4 segundos. Seis de las siete posibles pruebas fueron para Neuville y su socio Wydaeghe en el Hyundai i20 Coupe WRC. Esta es la primera vez que Hyundai Motorsport supera la marca de 100 récords en una sola temporada. El período de tiempo desarrollado permitió a Neuville acercarse a la etapa final del domingo con mayor cautela. Sin embargo, amplió su ventaja sobre el acosador Evans incluso sin otra victoria de etapa y finalmente ganó por un margen de 24,1 segundos.

Hyundai Motorsport repite su éxito en el último Rally de España 2019

© Hyundai Motorsport

“Luchamos increíblemente duro en todas las fases, anotamos varias veces en el tiempo más rápido y ampliamos gradualmente nuestra ventaja. Salimos limpios hasta la última etapa, todo salió a la perfección. Desafortunadamente, tuvimos un problema con el arranque antes de la etapa de potencia”, dijo. Neuville, que lo ha hecho al menos una docena de veces mejor en el camino hacia su segunda victoria de la temporada, dijo: “Ese fue el único inconveniente de una carrera que de otra manera sería suave.

Su compañero de equipo Dani Sordo expulsó al líder del campeonato Sebastien Ogier (Toyota) del tercer puesto con una fuerte carrera final. Junto con su copiloto Cándido Carrera, el campeón local ganó las cuatro pruebas en el último día. Al hacerlo, los españoles ganaron cinco puntos extra en su rally de casa por el mejor tiempo en la etapa final de fuerza, que resultó ser una prueba de los nervios empapados por la lluvia.

“No te imaginas lo feliz que estoy, no solo por mí, sino también por Cándido, porque es nuestro primer podio juntos. Ha trabajado tan duro para llevarnos a ese nivel”, dijo Sordo alegremente.

Pero para Ott Tanak y su copiloto Martin Yarfuga, la penúltima prueba de la temporada terminó el primer día. El dúo se estrelló contra el tronco de un árbol en un patinazo de cuarta etapa, y el automóvil resultó tan dañado que ya no se pudo reparar en el lugar. Esto marcó el final de los estonios.

Impresionante: Hyundai i20 Coupe WRC es el coche más rápido en 14 de 17 pruebas

© Hyundai Motorsport

El director del equipo, Andrea Adamo, dijo: “Hicimos todo lo que pudimos haber hecho este fin de semana. Thierry y Martin fueron fantásticos de principio a fin y realmente se merecían esta victoria. Dani y Candido también hicieron algo especial. Fue fácil volver a casa con un cuarto seguro”. “Pero ellos lucharon muy duro por un lugar en el podio. Ataque completo. Y así pudimos extender la lucha por el Campeonato de Fabricantes hasta el final de la temporada en Monza”.

El Rally Elite disputará las Finales de 2021 del 19 al 21 de noviembre. En el rally de Monza en el norte de Italia, Hyundai Motorsport intentará defender el título del campeonato de constructores que ganó en 2020.

Hyundai Motorsport comienza la era híbrida del Campeonato del Mundo de Rallyes con una sólida alineación de pilotos

Una era híbrida comenzará en el Campeonato del Mundo de Rallyes en 2022. Hyundai Motorsport competirá allí con tres autos de acuerdo con las nuevas regulaciones del Rally1. Como conductores habituales, Thierry Nouvel y Ott Tanak conducen uno de los coches. En el tercer coche se alternan el veterano Danny Sordo y el joven Oliver Solberg. Andrea Adamo, director del equipo: “Además de la gran experiencia que nuestros equipos actuales están trayendo con ellos, es agradable respirar un aroma fresco en el equipo a través de Oliver. Sin duda, comenzaremos un nuevo capítulo para Hyundai Motorsport con un equipo muy fuerte detrás nosotros.”

Resultado del Rally de España

1. T. Nouvel / M. Wydaeghe, Hyundai i20 Coupe WRC, 2: 34.11.8 estándar.

2. E. Evans / S. Martin, Toyota Yaris WRC +24,1 Sek.

3. D. Sordo / C. Carrera, Hyundai i20 Coupe WRC +35,3 seg.

4. S. Ogier / J. lngrassia, Toyota Yaris WRC +42.1 Sek.

5. K. Rovanperä / J. Haltonen, Toyota Yaris WRC, +1,31,8 min

6. Greensmith / C. Patterson, Ford Fiesta WRC, +4,17,3 minutos.

7. O. Solberg / C. Drew, Hyundai i20 Coupe WRC, +4,26,7 min.

8. N. Solans / M. Martes, Hyundai i20 Coupe WRC, +4,34,9 min.

9. E. Camilli / M. Villemot, Citroen C3 Rally 2, +9,49,4 min.

10. N. Gryazin / K. Alexandrov, Škoda Fabia Evo, +10.05.9 min.

Piloto de pie del Campeonato del Mundo

1. S. Ogier, 204 puntos

2. E. Evans, 187

3. T Nouvel, 159

4. K. Rovanperä, 140 años

5. O. Tänak, 128

6. K. Brin, 76 años

7. T. Katsuta, 68 años

8. Dr. Sordo, 63 años

9. c. Greensmith, 60 años

10 a. Formo, 42 años

Clasificación de la Copa del Mundo de Fabricantes

1. Toyota Gazoo Racing World Rally Team, 474 Punkte

2. Hyundai Shell Mobis World Rally Team 427

3. M-Sport Ford World Rally Team, 185

4. Hyundai 2C 58. Competencia

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