Con una serie de precauciones de seguridad.
El buque de avalanchas panameño «Ever Geffen» hace otro intento de cruzar el Canal de Suez
El Ever Given, uno de los portacontenedores más grandes del mundo, cerró el Canal de Suez en marzo, interrumpiendo significativamente el comercio mundial y obstaculizando gravemente el transporte marítimo durante días.
© Autoridad del Canal de Suez / dpa
En marzo de este año, el Canal de Suez estuvo cerrado durante mucho tiempo y provocó graves problemas económicos en todo el mundo. Ahora «Ever Given» puede hacer un nuevo intento de cruzar el canal.
El portacontenedores panameño Ever Given, atrapado en el paso del Canal de Suez a principios de año, vuelve a atreverse a intentar avanzar desde el Mar Rojo hacia el Mediterráneo a través del nuevo Canal de Suez.
El Ever Given, uno de los portacontenedores más grandes del mundo, cerró el Canal de Suez en marzo, interrumpiendo gravemente el comercio mundial y obstaculizando gravemente el transporte marítimo durante días. El bloqueo tuvo lugar durante una gira desde China hasta el puerto de Rotterdam en los Países Bajos.
«Ever» se inhabilita una vez
Según las autoridades egipcias, el barco «Ever Geffen» quedó atrapado en medio de una tormenta de arena, sin poder maniobrar, y tras unos 25 kilómetros entrando en el estrecho canal, se desvió de rumbo y encalló el martes. Durante varios días el barco estuvo enredado como un puente entre la ribera este y oeste. La tripulación del contenedor gigante de 25 personas no resultó herida en el accidente. Se dice que el transporte marítimo y el medio ambiente no se vieron afectados.
Después de que el barco flotara unos días después por la Autoridad del Canal de Suez, tuvo otra oportunidad de pasar el canal esta semana, como resume la revista «Egypt Today» en su sitio web, que fue la primera en informar sobre el proyecto «Ever Given «fue reparado en Qingdao Square Beihai Heavy Shipbuilding en China durante más de 20 días.
Como medida de precaución, se ha declarado el estado de emergencia.
Esta vez, como medida de precaución, la Autoridad del Canal de Suez declaró el estado de emergencia dentro del área del canal para hacer el paso del barco lo más seguro posible, y organizó dos remolcadores para el viaje de tránsito, uno al frente y otro. Detrás de «Ever Geffen». Además, la Autoridad del Canal de Suez seleccionó a dos de su personal más experimentado para guiar al barco panameño a través del viaje que se estimó en unas diez horas en total.
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