Este VW Golf R 333 de edición limitada se agota después de ocho minutos

No solo es el Golf más caro de la historia, también es el más buscado: un modelo deportivo limitado que ahora ha establecido un récord de velocidad.

20 años del Golf R: en el aniversario de la variante deportiva, VW presenta el Golf más potente jamás fabricado. El modelo especial limitado lleva un nombre que significa Golf R 333. La abreviatura revela no solo la cantidad de la edición especial, sino también su rendimiento.

Volkswagen presentó el modelo Aniversario por primera vez el 1 de junio. Aparentemente hubo una avalancha de comerciantes. El portavoz de Volkswagen, Stefan Voswinkel, informa en LinkedIn: El modelo especial ya se agotó, en un tiempo récord: «Bueno, eso fue rápido, incluso para el Golf R. El modelo especial Golf R 333 se agotó después de ocho minutos (!)». Y eso a pesar de precios que parten de los 76.410 euros.

Nunca ha habido un mejor rendimiento.

333 copias: el modelo especial es muy limitado y es el Golf más caro de la historia.

Mientras que el Golf R ya tiene 320 caballos de fuerza, el Golf R 333 tiene 333 caballos de fuerza. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 4,6 segundos, una décima de segundo más rápido que la versión R estándar (4,7 segundos).

El motor debería reaccionar más automáticamente a los comandos del acelerador. Si activa la transmisión de doble embrague DSG en modo S o S+ con las paletas de cambio, experimentará una sacudida al subir de marcha: retroalimentación de la transmisión y el tren de transmisión. Además, la R 333 recibirá un paquete de rendimiento de serie que, entre otras cosas, ofrece dos perfiles de conducción adicionales «Especial» y «Deriva».

Superposiciones azules, iluminación ambiental amarilla: el R 333 también muestra en la cabina que es un Golf especial.
Superposiciones azules, iluminación ambiental amarilla: el R 333 también muestra en la cabina que es un Golf especial.

333 copias de R 333

Por eso, el modelo especial tiene un color amarillo brillante metalizado que contrasta claramente con el blanco, negro o azul de la edición «20 años». Y las llantas de aluminio negro con discos de freno perforados llaman la atención de inmediato, al igual que el gran sistema de escape del fabricante Akrapovic.

Los ejemplares 333 se entregarán a partir de octubre. Cada uno recibe una placa con su número de serie en el tablero.

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