México ¿Qué tan ecológico es el nuevo Ferrocarril Maya?
Nuevas vías de tren en México
©REUTERS
Se abrieron grandes vías a través de las selvas tropicales de la península de Yucatán para el ferrocarril maya. Los ambientalistas protestan contra esto.
Incluso el nombre engaña: Tren Maya. Tren maya. El nuevo ferrocarril recorre 1.500 kilómetros a través de la península de Yucatán a través de la segunda selva tropical más grande de América Latina. Una parte se abrirá esta semana. Sin embargo, los descendientes de los mayas no quieren tener nada que ver con el megaproyecto del gobierno mexicano.
La ruta en el este de México tiene como objetivo conectar las ciudades caribeñas de Cancún y Playa del Carmen con sitios arqueológicos mayas y estimular aún más la economía en la empobrecida región. Eso es lo que quiere el presidente izquierdista Andrés Manuel López Obrador, que tiene predilección por proyectos a gran escala. Deutsche Bahn también contribuyó al desarrollo.
Al menos 25 casos contra el plan
Sin embargo, lo primero y más importante es que el tren de alta velocidad, valorado en 20.000 millones de euros, beneficiará cada año a tres millones de turistas de Estados Unidos, Canadá y Europa. Se tuvieron que quitar nueve millones de árboles para la construcción después de que el presidente declarara en voz alta que «no se talará ni un solo árbol». Los científicos advierten sobre graves daños ambientales en la Reserva de la Biosfera de Kalakmul, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, donde las antiguas pirámides están cubiertas de selva tropical. Es el hogar de la mayor cantidad de jaguares de Centroamérica y decenas de especies de aves y reptiles en peligro de extinción.
Los opositores al plan presentaron al menos 25 demandas, que no tuvieron éxito. «El gobierno nos prometió las cosas más lindas», dice Sara López González, representante del consejo indígena de la región, «pero está sucediendo todo lo contrario. Es un megaproyecto de muerte. Ecocidio». Debido a su resistencia, López fue arrestado. México es considerado el país más peligroso del mundo para los ambientalistas.
El presidente López Obrador no quería oposición, por lo que rápidamente declaró al Tren Maya un «proyecto de seguridad nacional» y envió al ejército para «protección». Como resultado, 3.000 familias a lo largo de la ruta ya han sido desplazadas de sus hogares.
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