Legislación española para proteger a los mensajeros

Los sitios de servicios de entrega en España deben firmar todos los conductores de mensajería autónomos en virtud del acuerdo en el futuro. Empresas como Uber Eats y Delivery tienen tres meses para cambiar sus condiciones laborales, según un decreto legislativo aprobado por el gobierno de izquierda en Madrid el martes. La ministra de Trabajo, Yolanda Thias, anunció la decisión del gobierno después de la reunión de gabinete, diciendo que España es pionera en los servicios de entrega, que están creciendo en todas partes, al menos no por epidemia.

«No hay un solo país en el mundo que se atreva a controlar legalmente esta zona», dicho Unidas Podemos, político de la Alianza de Izquierdas, es el socio más joven de la Coalición Socialista en el Primer Ministro Point Sánchez. Thias dijo que la ley española «cambiaría los signos de los tiempos».

Medios de comunicación, sindicalistas y políticos han calificado a los mensajeros de España como falsos autónomos y «esclavos del siglo XXI». No tenían protección legal y sufrían condiciones de trabajo peligrosas. Como empleado, disfrutará de todas las protecciones previstas por la ley, incluidas las licencias pagadas y la paga por enfermedad.

Sin embargo, los beneficiarios no están satisfechos con la nueva ley. Poco después de que se anunciara la decisión del gobierno, dos grupos de mensajeros de todo el país convocaron protestas. Los primeros mítines se llevaron a cabo el martes en algunas ciudades. «La aplicación de la ley de conducción es un paso más hacia el abismo, dejando a más de 15.000 conductores de reparto sin trabajo», dijo en un comunicado. Grupo de interés Abr.

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(mho)

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