Hace 70 años, dos equipos de clientes participaron en la Carrera Panamericana, cada uno con un Porsche 550 Coupé. Hace 60 años, Jack Heuer presentó el Tag Heuer Carrera Chronograph. El reloj de pulsera con función de cronómetro lleva el nombre específico de los pilotos de carreras en honor a la legendaria carrera mexicana. Las dos empresas celebran este doble aniversario con un proyecto conjunto de encargo especial.

Números iniciales e internos especiales.

El resultado fueron dos 718 Cayman GT4 RS, inspirados en los 550 coupés utilizados en aquella época. El taller de Porsche Special Orders en Stuttgart-Zuffenhausen es responsable de su implementación. Muchos elementos de diseño enfatizan el puente hacia modelos históricos. Los modelos Cayman pintados en Plata Le Mans Metalizado llevan los números de salida 152 y 154, también pintados, en las puertas y el techo, cortados por una línea negativa y rodeados por un soporte para el número de salida de color amarillo.

Muchos otros componentes exteriores también lucen pintura plateada: incluidos los triángulos de las ventanas y varias cubiertas de entrada de aire en la parte delantera y lateral, así como todos los componentes visibles de fibra de carbono. El logotipo de TAG Heuer en gris ligeramente más oscuro está ubicado en el centro de la cubierta frontal y en las láminas laterales del alerón trasero en los modelos de pedido especial. El logotipo también se puede ver a través de la ventana trasera en la carcasa del filtro de aire del motor central y también adorna las tapas de los cubos de las ruedas de las pestañas del cierre centralizado. El logotipo de Pegasus en el guardabarros delantero izquierdo (número inicial 152) y en el paso de rueda trasero izquierdo (número inicial 154) nos recuerda que el 550 Spyder utilizado por Porsche en la Carrera Panamericana de 1954 fue uno de los primeros autos de carreras en presentar anuncios de patrocinio. El caballo alado era parte del logo de Mobil Oil. Porsche Tequipment vuelve a traer un Pegasus original como adhesivo para todos los clientes de Porsche.

En el interior, que ha sido mejorado con un paquete interior de aluminio anodizado negro, los asientos de cuero Indian Red contrastan con el color negro del tablero y los paneles de las puertas. Los radios del volante también están acabados en negro. En homenaje a México, la cabina presenta superposiciones contrastantes en los colores nacionales mexicanos de verde, blanco y rojo, y el umbral de la puerta presenta las letras «GT4 RS Panamericana Special» que reaparecen en el panel del portavasos del lado del pasajero. Entre los aspectos más destacados de los reposacabezas se incluyen las letras Carrera Panamerica bordadas y una elegante gorra de piloto de carreras. Estos últimos también se pueden encontrar en las tapas de válvulas. El logotipo de TAG Heuer está grabado en el reposabrazos entre el conductor y el acompañante.

Solo uno con horario especial.

Una característica especial del automóvil que lleva el número inicial 154 es el reloj TAG Heuer ubicado en la consola central. Fue diseñado por TAG Heuer específicamente para el proyecto y no está disponible para su compra. La indicación de la hora izquierda tiene el diseño típico de Heuer Carrera. Los marcadores de hora se destacan de la esfera negra y la pista de minutos está ubicada en el exterior del bisel. Este reloj mecánico de tres agujas tiene una reserva de marcha de ocho días. Al lado había un cronómetro. Su tamaño ayuda a mantener el límite de velocidad que suele prescribirse en los rallyes.

El TAG Heuer Cayman con el número 154 se presentó en la Rennsport Reunion 7 en California. El No. 152 hará su debut en la Carrera Panamericana de este año a mediados de octubre. Este 718 Cayman GT4 RS, que sólo se diferencia en detalles, será subastado en la primavera de 2024 por una buena causa en México.