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¿Por qué hacen huelga los maquinistas?

Durante su huelga de seis días, el sindicato GDL se preocupó principalmente por una reducción de la jornada laboral con compensación salarial completa. El maquinista Karl Nienholt de Frankfurt le explicó a mi colega Tobias Weiler-Matheis el motivo: «Tenemos que hacer el trabajo más atractivo y sólo así volveremos a conseguir más empleados. Para ello necesitamos una semana de 35 horas con compensación salarial completa». IG Metall dijo: “Por cierto, esto fue posible hace décadas”. La vida es cara y la inflación es alta. Mientras tanto, los maquinistas son responsables de “cientos o miles de vidas” y trabajar en turnos de 12 horas es extenuante y exigente.


Conductor de tren Karl Nienholt

Tampoco le gusta la huelga de seis días, dice, «pero debe ser porque los empresarios llevan tanto tiempo sin actuar. Actúan como si estuvieran ofreciendo algo, pero esto es básicamente una provocación». «Decir que puedes reducir tus horas de trabajo en una hora si hay suficiente gente. Nunca hay suficiente gente, al menos no en los últimos cinco a diez años». Sin embargo, siente lástima por los pasajeros, subraya Nienholt. «Espero que todos puedan salir del camino».

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