Williams presentó el FW44 para la temporada 2022 de Fórmula 1. Pero faltaba un detalle importante, y el resto tampoco está terminado.

Williams tiene grandes planes. En la nueva era de la Fórmula 1 con autos de impacto en el suelo, el tradicional equipo británico quiere aprovechar los viejos y exitosos tiempos. Las condiciones son buenas: en 2020, el inversor estadounidense Dorilton Capital asumió la dirección del equipo y lo salvó de la quiebra.

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Con Just Capito, también ha sido nombrado director del equipo del exitoso Campeonato Mundial de Rally Volkswagen. Mientras tanto, Jost Capito ha traído a Grove a casi todo el equipo directivo, que ha ganado cuatro títulos de campeonato mundial con Sébastien Ogier y VW Polo.

Pero el evento de lanzamiento fue decepcionante. Williams solo mostró una versión de demostración del FW44 con los mismos detalles que el auto de exhibición de Fórmula 1 en Silverstone en 2021. Después de todo, se introdujo un nuevo trabajo de pintura azul oscuro.

«Hemos estado trabajando en el nuevo esquema de colores durante mucho tiempo y queríamos que se viera perfecto en el lanzamiento», explica Capito. «Desafortunadamente, no pudimos hacerlo a tiempo con el auto adecuado».

También tuvo que explicar por qué se perdió el famoso emblema de la leyenda Ayrton Senna. El brasileño tuvo un accidente fatal en un automóvil Williams en 1994. Desde entonces, el Senna-S ha quedado inmortalizado en la nariz. Capito justifica la decisión de la siguiente manera: «Estamos mirando hacia adelante y no queremos recordar a nuestros conductores lo que puede pasar».

Una cosa es segura: una pequeña salida en falso no debería tener un impacto negativo en la temporada. Capito: «La temporada pasada estuvimos orgullosos de haber dado grandes pasos como equipo, con una merecida racha de puntos en lo más alto del podio. Queremos aprovechar este éxito en el futuro».

Williams terminó octavo en los campeonatos mundiales con 23 puntos. En 2022, dos pilotos motivados tendrán que demostrar su valía tras el paso de George Russell a Mercedes. Nicholas Latifi (Canadá) todavía está a bordo. Su padre aporta unos pocos millones de dote. El ex piloto de DTM Alexander Albon se une a Williams con el apoyo de Red Bull.

¿Que pasará ahora? «FW44 todavía lo está acosando hoy en Silverstone», reveló el jefe del equipo. «Desafortunadamente, el lanzamiento se ha retrasado un poco debido a problemas eléctricos. Luego publicaremos algunas fotos más después de eso».

Todas las imágenes de los autos enviados hasta ahora para la temporada 2022 de Fórmula 1 se pueden encontrar en nuestra galería.

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Fechas del examen de manejo de invierno de 2022:

23-25 ​​de febrero: Pruebas de Barcelona, ​​España
11-13 de marzo: examen de manejo de Sakhir, Bahrein

Fórmula 1 calendario 2022

20 de marzo: Sakhir, Baréin
27 de marzo: Jeddah, Arabia Saudita
10 de abril: Melbourne, Australia
24 de abril: Imola, Italia
8 de mayo: Miami, EE. UU.
22 de mayo: Barcelona, ​​España
29 de mayo: Montecarlo, Mónaco
12 de junio: Bakú, Azerbaiyán
19 de junio: Montreal, Canadá
3 de julio: Silverstone, Reino Unido
10 de julio: Spielberg, Austria
24 de julio: Le Castellet, Francia
31 de julio: Budapest, Hungría
28 de agosto: Spa-Francorchamps, Bélgica
4 de septiembre: Zandvoort, Holanda
11 de septiembre: Monza, Italia
25 de septiembre: Sochi, Rusia
2 de octubre: Singapur
9 de octubre: Suzuka, Japón
23 de octubre: Austin, EE. UU.
30 de octubre: Ciudad de México, México
13 de noviembre: Sao Paulo, Brasil
20 de noviembre: Yas Marina, Abu Dabi