El próximo reto del Skoda Fabia RS Rally2 son las carreteras de tierra de Norteamérica

En el reciente Rally de Suecia, Oliver Solberg y su copiloto Elliot Edmondson consiguieron su primera victoria en WRC2 con el nuevo Skoda Fabia RS Rally2. El dúo sueco-británico tiene como objetivo otro primer puesto en el Rally de México (del 16 al 19 de marzo de 2023). El Fabia RS Rally2 afronta su próximo desafío en las especiales de tierra de la tercera prueba del Campeonato del Mundo: hasta ahora, el nuevo vehículo de rally del fabricante checo ha tenido que demostrar su valía en carreteras asfaltadas de los Alpes Marítimos en el Rally de Montecarlo. Rally de Escandinavia Los bosques nevados de Suecia.


El Skoda Fabia RS Rally2 ya ha establecido estándares en las dos últimas pruebas del Campeonato Mundial de Rally (WRC): en la ceremonia inaugural en Montecarlo, los equipos con el nuevo coche Rally2 establecieron los tiempos más rápidos en 16 de las 18 clases de vehículos. Posiciones especiales. En la prueba del Campeonato del Mundo en Suecia, Oliver Solberg de Doksport WRT y su copiloto Elliot Edmondson consiguieron la primera victoria en WRC2 para el Fabia RS Rally2. Al nuevo vehículo de carreras le espera la siguiente prueba en el próximo Rally de México: pistas de grava que en algunos puntos alcanzan alturas de más de 2.000 metros.

En el pasado, la prueba del campeonato mundial en el estado mexicano de Guanajuato ha sido un buen lugar para el Skoda Fabia Rally2 y su modelo sucesor, el Skoda Fabia Rally2 Evo. En 2017, 2018 y 2020, el sueco Pontus Tiedmond ganó la categoría. El héroe local Benito Guerrera Jr. En 2019 tomó la delantera y en 2016 el finlandés Teemu Suninen se llevó la victoria de la clase. Después de una pausa de dos años por el coronavirus, la única carrera de la Copa del Mundo en América del Norte vuelve al calendario de la Copa del Mundo: el turno del Skoda Fabia RS Rally2.

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Después de una victoria en WRC2 en el último Rally de Suecia, Oliver Solberg viaja con viento de cola al centro de rallyes del país, León, a 400 kilómetros al noroeste de Ciudad de México. El hijo de 21 años del ex campeón mundial Peter Solberg participa por segunda vez en la salida, pero en 2020 no llegará a la meta. “Por eso sólo conozco la mayoría de las condiciones especiales a través de las pruebas. Pero después de extensas pruebas sobre tierra con el Skoda Fabia RS Rally2, confío en conseguir otro gran resultado”, dice Solberg, que actualmente comparte el liderato del campeonato WRC2 con el francés Yohan Rosell.

Skoda Motorsport en el Rally de México: El actual campeón de WRC2, Emil Lindholm (FIN), comparte el Doksport WRT Skoda Fabia Rally2 evo con su copiloto Rita Hamalinen (FIN).
© Skoda Auto Deutschland GmbH

La próxima prueba del Campeonato Mundial de Rally es un estreno para el actual campeón de WRC2, Emil Lindholm, y su copiloto Rita Hamalinen: el equipo mixto finlandés corre por primera vez en México y quiere dar un nuevo impulso a su defensa. título. En Suecia resbaló en una pared de hielo y terminó séptimo en WRC2. “He marcado el Rally de Suecia. «El objetivo es conseguir tantos puntos como sea posible en la Copa del Mundo en México», dijo Lindholm, que conduce un Skoda Fabia Rally2 Evo para el equipo Doksport WRT.

A diferencia de Solberg y Lindholm, el recién llegado al Doksport WRT, Gus Greensmith, disputará su primera carrera en el Campeonato del Mundo al volante de un Skoda Fabia RS Rally2. Sus 71 Mundiales hasta el momento incluyen dos apariciones en el Rallye de México, y el británico subió al podio del WRC2 en 2018. Durante una extensa prueba en Portugal, se familiarizó con el Skoda Fabia RS Rally2. «En los últimos años, Skoda y Doksport WRT han sido una combinación ganadora en el segmento WRC2. Cuando Skoda presentó el nuevo Fabia RS Rally2, no tuve que pensar mucho. Inmediatamente me sentí cómodo en el coche, el Skoda Fabia RS Rally2. «Es muy fácil de conducir», comentó Greensmith. Su nuevo copiloto Jonas Andersson será un gran apoyo en su primera participación en la Copa del Mundo en la temporada 2023. El sueco ya ha participado en 177 rallyes del Campeonato del Mundo. En 2017 y 2018 celebró victorias en WRC2 en México junto a su compatriota Pontus Tietmund.

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Al igual que Greensmith, Kajedan Kajedanovic se saltó las dos primeras carreras del Campeonato Mundial de la temporada 2023 según lo permite el reglamento. El tercer finalista general y copiloto del WRC2 del año pasado, Maciej Szczepaniak, competirá en México por segunda vez. Los dos polacos del equipo ORLEN Rally Team confiaron en su probado Skoda Fabia RS Rally2 evo. En total, Skoda cuenta con once de los 15 vehículos de la clase RC2 en México.

El Rally de México comienza el jueves (16 de marzo, 7:55 p.m. hora local) con una espectacular ceremonia de apertura en la antigua ciudad de Guanajuato, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. A la prueba le sigue una etapa especial (WP) de 1,12 kilómetros, que recorre dos veces los túneles de una mina de plata en desuso. Desde allí se dirige al ‘Rally Campus’, un área central de servicios instalada en el recinto ferial de Lyon, una ciudad de más de un millón de habitantes. Se espera que el viernes los equipos recorran un total de 128 kilómetros en ocho difíciles etapas de tierra. Con más de 31,45 kilómetros, la especial más larga del rally, llamada ‘El Chocolate’, sube a una altitud de más de 2.700 metros sobre el nivel del mar. El sábado y el domingo están previstas otras 13 especiales con un total de 189,98 kilómetros, incluida la etapa de potencia final ‘EI Bringo’. Se espera que el ganador suba al escenario alrededor de las 2:30 p.m.

Skoda Motorsport en el Rally de México: Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak (Skoda Fabia Rally2 evo) del ORLEN Rally Team participa en el campeonato de México por tercera vez en general en el Campeonato Mundial WRC2 del año pasado.
Skoda Motorsport en el Rally de México: Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak (Skoda Fabia Rally2 evo) del ORLEN Rally Team participa en el campeonato de México por tercera vez en general en el Campeonato Mundial WRC2 del año pasado.
© Skoda Auto Deutschland GmbH

Sabes sobre eso…

… ¿El Rally de México se disputó por primera vez en 1979 y se añadió al calendario del Campeonato Mundial de Rally en 2004 con el nombre oficial ‘Guanajuado Rally México’?

¿Rally México 2020, ronda del Mundial 2020 antes del parón de cinco meses por la pandemia de coronavirus?

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… ¿la ruta alcanza en su punto más alto los 2.737 metros sobre el nivel del mar? A esta altitud, los motores de los coches de rally pierden alrededor del 20 por ciento de su potencia debido a la menor presión del aire y al menor contenido de oxígeno en el aire.

…¿recibirán los ganadores del rally botas de vaquero originales además de los trofeos?

Top 3 Clasificación General WRC2/Pilotos (antes del Rally de México)

1. Yohan Rossel (FRA), (Citroën), 28 puntos
1. Oliver Solberg (SUE), Skoda Fabia RS Rally2, 28 puntos
3. Nikolay Grisin (ANA), Skoda Fabia RS Rally2, 20 puntos

Top 3 Clasificación General WRC2/Equipos (antes del Rally de México)

1. Doksport WRT 2 (Skoda), 40 puntos
1. DOCKSPORT WRT (Skoda), 40 puntos
3. Equipo M-Sport Ford World Rally, 30 puntos

Campeonato del Mundo de Rallyes FIA 2023

Rally de Montecarlo del 19 al 22 de enero
Rally de Suecia del 9 al 12 de febrero
Rally de México del 16 al 19 de marzo
Del 20 al 23 de marzo en Croacia
Rally de Portugal del 11 al 14 de mayo
Rallye Italia-Cerdeña del 1 al 4 de junio
Safari Rally Kenia del 22 al 25 de junio
Rally de Estonia del 20 al 23 de julio
Rally de Finlandia del 3 al 6 de agosto
Rally de la Acrópolis de Grecia del 7 al 10 de septiembre
Rally Chile 28 de septiembre – 1 de octubre
Rally de Europa Central del 26 al 29 de octubre
Rally de Japón del 16 al 19 de noviembre



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