¿Por qué no salvar el mundo con papel de desecho? Los responsables de la toma de decisiones de la empresa española Aziona pensaron en algo similar y confiaron en los residuos de papel como superficie de la carretera. Lo que parece ser un final lejano no es realmente extraño: cada año se generan alrededor de 130 millones de toneladas de desechos de papel en todo el mundo y 11 millones de toneladas de pulpa no se pueden reciclar. Se requiere una modificación menor del papel usado para que la carretera sea adecuada. El proyecto piloto está en marcha.
España prevé almacenar 18.000 toneladas de cemento al año
El gobierno español paga los tramos de motocicletas hechos con papel usado en La Font de la Figuera, en la Cataluña central, y no se los debe dejar a ellos. España planea utilizar papel para ahorrar 18.000 cemento al año en la construcción de carreteras si el pavimento funciona correctamente. El hormigón y el asfalto son particularmente intensivos en emisiones, por lo que es mejor mantenerse alejado de ellos. Si reemplaza un producto de desecho que no genera nuevas emisiones, el cambio de régimen es perfecto. Pero, ¿cómo se convierte el papel en un sobre estándar?
Respuesta: Quemando. Aziona no utiliza papel intacto para este proyecto de construcción de carreteras, pero utiliza cenizas de papel. El director del proyecto dijo en una entrevista con Euronews: «La ceniza de papel no solo cumple con todos los requisitos técnicos del cemento, sino que es significativamente más respetuosa con el medio ambiente». La Universidad Tecnológica de Madrid calculó el almacenamiento potencial de CO2 en un estudio adicional.
Aziona quiere convertir todas las autopistas españolas de asfalto a papel, pero ahora hay que esperar a que se evalúe el proyecto. Todos necesitamos carreteras ecológicas, pero como siempre, se necesita paciencia para poner las cosas en una posición sólida. O sobre una superficie sólida. 
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