Los usuarios de Google Maps pueden esperar el nuevo ‘Modo de conducción asistente’. Después de que esto ya se haya implementado en otros países, la función ahora también está disponible en Alemania. Además, Google Maps recibirá más innovaciones en los próximos meses.
A principios de 2019, Google anunció el Modo de conducción del Asistente de Google, una aplicación basada en el Asistente de Google y que probablemente reemplazará a Android Auto. Después de que la función comenzara a implementarse en los EE. UU. En enero de este año, ahora finalmente está disponible en Alemania, ya que Google está en una entrada de blog. Anunciar.
El «modo de conducción asistida» debería permitir la capacidad de escribir mensajes de texto a través de la entrada de voz, por ejemplo, a través de WhatsApp, e iniciar llamadas. Al mismo tiempo, los textos también se pueden leer en voz alta. Todas las funciones se pueden utilizar sin salir de la pantalla de navegación de Google Maps.
Con la introducción del modo de conducción, Google quiere facilitar el control de las funciones de Android mientras se conduce y, al mismo tiempo, reducir el uso peligroso de teléfonos móviles mientras se conduce.
Google Maps: anunciando otras innovaciones
En mayo, Google anunció otra innovación práctica para los mapas: en Tokio y Zúrich, los usuarios podrán utilizar la función «Live View», que les permitirá moverse por edificios como aeropuertos, centros comerciales o estaciones de tren gracias a la realidad aumentada. .
Las colaboraciones con socios como The Weather Company, AirNow.gov y la Junta Central de Contaminación en el futuro también proporcionarán datos como la temperatura y las condiciones climáticas, así como la calidad del aire en un lugar en particular. Si bien la información meteorológica se está difundiendo por todo el mundo, la información sobre la calidad del aire inicialmente solo se enviará a Australia, India y EE. UU., Pero otros países deberían hacer lo mismo.
Google también quiere cumplir su compromiso de «reducir su huella ambiental» del año pasado en un futuro próximo: Google Maps debería elegir la ruta con la huella de dióxido de carbono más baja de forma predeterminada si la hora de llegada es solo ligeramente diferente de la ruta más rápida en realidad. La función ya está activa en los EE. UU. Y parece que ya se ha planeado un lanzamiento global.
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