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Smart presenta oficialmente la nueva serie No. 3 en la Feria Comercial del Automóvil de Shanghái. El diseño del Smart #3 presenta líneas suaves y fluidas y curvas atléticas que mejoran la aerodinámica del vehículo eléctrico. En el interior, los diseñadores destacan, entre otras cosas, el salpicadero curvo, que se fusiona suavemente con la consola de pie. Este último incluye una cabina central y una pantalla horizontal de 12,8 pulgadas.

Con su distancia entre ejes extendida, el Smart #3 ofrece mucho espacio interior. Los reposacabezas integrados aumentan el confort de conducción y enfatizan el concepto de diseño deportivo. Un sistema de información y entretenimiento con un sistema de sonido Beats de 13 bocinas completa la experiencia de conducción insignia del Smart #3”.

El fabricante aún no ha revelado nada específico sobre la tecnología Smart # 3. El lanzamiento del modelo en los primeros mercados europeos está previsto para finales de este año. Se anunciarán más detalles sobre el nuevo Smart #3 en una fecha posterior.

Al igual que el SUV compacto n.º 1 que ya está disponible, el nuevo E-Smart se está desarrollando y produciendo en China. Conducirá a la marca hacia el futuro como una empresa conjunta entre Mercedes-Benz y Geely Group de China. Al igual que con el primer prototipo de la nueva empresa conjunta inteligente, la base técnica para el n. ° 3 es la plataforma de vehículos eléctricos SEA (Sustainable Experience Engineering) de Geely.

Con 4,4 metros, el número 3 es 13 cm más largo que el número 1, y también es más ancho y plano. En términos de manejo, el No. 3 debe basarse en el No. 1. Smart ofrece SUV compactos en varias versiones en este país. Actualmente hay tres versiones en Alemania que ofrecen desde 200 kW (272 hp) hasta 316 kW (430 hp) y cubren hasta 420 kilómetros por carga. Los precios comienzan en 41.490 euros.