El Campeonato del Mundo de Fórmula 1 está a punto de decidirse, la nueva temporada del Campeonato del Mundo de Fórmula E está sobre nosotros. Las pruebas de conducción se llevarán a cabo en Valencia del 29 de noviembre al 2 de diciembre, antes de la serie los días 28 y 29 de noviembre. La temporada 8 comenzó en Arabia Saudita el 1 de enero.

También hay: tres pilotos alemanes. Pascal Wehrlein (27) y Andre Lotterer (40) partieron para un Porsche, Maximilian Günther (24) para Nissan.

Wehrlein, en particular, todavía tiene un plan abierto con su primer paso en el podio: después de ser descalificado después de la victoria en México, el primer éxito en la fórmula eléctrica finalmente debería seguir en 2022.

El ex piloto de Fórmula 1 cree que su equipo tendrá una oportunidad después de salir de BMW y Audi: «Fuimos fuertes la temporada pasada, pero todavía teníamos potencial en todas partes. Especialmente al principio, mi equipo tardó un tiempo en unirse para Entiendo lo que quería del coche y lo que tienes que hacer para sacar el máximo partido de mí «.

El desafío estrella de la Fórmula E en AvD Motor und Sport Magazin: «Estamos tratando de mejorar en todas partes y luego tenemos que ser muy, muy fuertes».

Wehrlein no llora una lágrima después de la Fórmula 1. El encanto de la Fórmula E es genial para él. «Todos los fabricantes son competitivos. Cuando tienes éxito, tienes la sensación de que realmente has logrado algo grandioso con el equipo», enfatiza Swabian. «Entonces eres mejor que los demás y no solo porque tienes un presupuesto más alto».

El desafío también es cierto. Piloto de Porsche: «No podemos correr a toda velocidad. Para conseguir la sensación correcta, se necesita experiencia y tiempo para encontrar los puntos óptimos».

Debe tener la experiencia necesaria ahora. El campeón más joven del DTM ha estado conduciendo en la Fórmula E desde 2019, inicialmente para Mahindra y desde la temporada pasada para Porsche. «El título mundial es el próximo objetivo», dice. «Conseguir la primera victoria oficial primero, por supuesto, es el objetivo para el próximo año. Queremos ganar el campeonato y creo que tenemos un grupo muy bueno».

El alemán está desafiando al campeón mundial de Mercedes Nick de Vries, pero también está desafiando a su compatriota Maximilian Günther, quien está cambiando de BMW a Nissan. «El nivel de competencia en la Fórmula E es altísimo», admite el bávaro. «Tengo la sensación de que puedo lograr grandes cosas con Seb (Buemi) como compañero de equipo y con el equipo que me respalda».