Si no puede obtener suficiente de un Tesla, puede, por ejemplo, ver los videos del YouTuber chino Wu Wa: él mira la enorme fábrica en China con su dron, frente al cual a veces hay cientos de Model 3 recién producidos. y, más recientemente, un Model Y está esperando a que lo retiren. En los últimos días, el observador ha registrado tanta actividad allí que estima la producción actual en 1000 Model Y y 800 Model 3 por día. Y descubrió un puerto muy cerca de la fábrica china, que Tesla había estado utilizando recientemente para exportar desde allí.

China como centro de exportación de Tesla

Wu Wa nombró una estimación de 1.800 tesla por día en un video el sábado, sin explicar cómo se le ocurrió. Claramente está vigilando de cerca la Gigafábrica de China porque, dice, ha habido mantenimiento allí durante cuatro días la semana pasada. En cualquier caso, se puede mencionar que la producción del Model Y ha llegado ahora a la etapa de gran escala, como escribió en el texto del video. Con 1000 piezas por día, la producción es superior a la del Modelo 3 con 800 piezas por día.

Después de exportar el primer Model 3 de China a Europa el otoño pasado, Tesla ha anunciado ahora que la fábrica habrá un centro de exportación oficial.. Hasta que se produzca la nueva Gigafábrica en Grünheide, cerca de Berlín, el Modelo Y para Europa también debería provenir de allí: las primeras entregas del automóvil eléctrico Tesla importado acaban de comenzar.

Nuevo puerto cerca de Gigafactory

En este sentido, la noticia del aumento de la producción del Model Y en Shanghai es una buena noticia para los compradores europeos. Además, Tesla parece haberse asegurado de que el envío a Europa y otros mercados de exportación sea más rápido: como descubrió YouTuber Wu Wa y también informó un organismo oficial, la compañía ahora usa un puerto de envío mucho más cercano a la Gigafábrica.

El viernes, Tesla para exportación se cargó por primera vez en el puerto de Shanghai Nangang. Según CnEVPost El viernes, la administración de la Nueva Zona Económica de Lingang. Tanto el puerto como la planta de Tesla se encuentran en su territorio, porque la distancia entre ellos es inferior a diez kilómetros. Por otro lado, el antiguo puerto de Haitong se encuentra en el norte a una distancia de 60 kilómetros.

Teslas principales en filas en el vientre del barco.

Ya en el informe de la administración hay varias fotos con cientos de autos Teslas frente a un barco en el puerto sur y otros en un estacionamiento cercano. En general, se supone que el Glovis Triton Ace 4410 Model 3 debe llevar al puerto de destino en Zeebrugge, pero según los observadores, todavía tiene una escala en Singapur en el medio.

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YouTuber Wu Wa también envió las imágenes en movimiento. Mientras escribía, siguió una camioneta desde la fábrica de Tesla hasta el puerto recién utilizado, donde descubrió varios Model 3 que esperaban. El sábado, un YouTuber pudo filmar con su dron cómo Tesla tras otro salieron corriendo del estacionamiento a través de un largo puente, donde lo esperaba otro Model 3, hasta el final de la estación, giró allí y cruzó una rampa en el El vientre del enorme barco desapareció. Parece haber llegado en el momento adecuado para esto, porque según la administración de Lingang, el nuevo puerto de Tesla tiene como objetivo completar una carga completa en 24 horas.