Intervenciones de Springer: ¿La gran ciudad como crisol?
Las áreas urbanas generalmente se consideran lugares de mezcla social. Si se mira de cerca, ocurre todo lo contrario.
© Urbancow / Getty Images / iStock (detalles)
Un amplio abanico de personas se mueven por el bullicio de la gran ciudad. Pero rara vez se tocan.
La humanidad se traslada a la ciudad. Una de cada dos personas ya vive allí hoy, y en 2050 dos tercios de la población mundial constituirán aglomeraciones residenciales cada vez más densas. Según la sabiduría convencional, el proceso de rápida urbanización global actúa como un gran igualador, desarraigando culturalmente a las personas y relativizando las desigualdades sociales. ¿Podría surgir una sociedad global igualitaria como resultado de redes electrónicas cada vez más densas (para usar la frase del teórico de los medios Marshall McLuhan: la aldea global)?
Los informáticos y sociólogos dirigidos por Hamid Nilvoroushan, Wenley Lowe y Emma Pearson de la Universidad de Stanford han explorado el mito de la ciudad global. Ha sido probado experimentalmente.. Los datos anonimizados de teléfonos móviles de casi diez millones de usuarios en EE.UU. revelaron patrones de comportamiento diarios.
Con ayuda del GPS fue posible inicialmente determinar dónde pasaban habitualmente la noche las personas, es decir, dónde vivían. A su vez, proporcionó información sobre la situación socioeconómica en función del alquiler típico del lugar. Utilizando los datos de movimiento del GPS, los investigadores pudieron determinar cuántas veces se cruzaban los caminos de las personas durante el día y, en particular, si había un encuentro que duraba varios minutos entre personas socialmente diferentes. Esto creó un panorama estadístico de la mezcla social de la ciudad y el campo.
El resultado sorprendente es que cuanto más grande es el asentamiento, mayor es la segregación entre sus residentes. En las grandes ciudades, las personas socialmente similares se encontraron significativamente más (67%) que en áreas con una población de menos de 100.000 habitantes. Para decirlo sin rodeos, esto significa que la gente está mucho más aislada en la ciudad que en el campo.
¿Cómo se puede explicar esto? Al parecer, sólo por su tamaño, el espacio vital urbano ofrece la oportunidad de una comunicación constante sólo con personas del mismo tipo, mientras que en el pueblo es más probable que uno se encuentre con personas diferentes: voluntariamente o no, uno se topa en el camino. . Al final de la calle, en la tienda cercana o al otro lado de la pista en el pub local. Por otro lado, la ciudad tiene zonas separadas con restaurantes para los ricos, donde suelen reunirse personas socialmente iguales, según datos del GPS.
Por supuesto, las grandes ciudades ciertamente ofrecen lugares de encuentro para todos los niveles de ingresos. El estudio señala a los grandes almacenes como “centros” de la mezcla social, al menos temporalmente. Los centros comerciales típicos de Estados Unidos son en realidad esos lugares de la gran ciudad donde cada cliente es el rey.
Curiosamente, el estudio de Stanford no dice nada sobre el papel del deporte. En los campos de fútbol, en las piscinas, en los gimnasios y en los grandes estadios, es probable que las cosas sean más diversas socialmente de lo que es habitual en la vida cotidiana aislada de los habitantes de las ciudades.
Tenga en cuenta que el estudio sólo exploró las condiciones en los Estados Unidos. Por eso, por ejemplo, no se menciona el papel igualador del transporte público; El metro de Nueva York sólo se menciona de pasada. Estados Unidos es el país de los coches. Ciertamente hace una diferencia si estás sentado solo en un automóvil privado o si estás compartiendo la agonía de un pasajero con compañeros de viaje que pueden convertirse en conocidos con el tiempo.
En cualquier caso, el hecho de que la urbanización vaya de la mano del apartheid es una mala noticia. ¿Debe la vida transcurrir en última instancia en un mar inexplorado de hogares divididos en un mosaico de vecindarios separados? En contraste, existe una visión de convivencia urbana, una tarea de planificación urbana que ocurre sólo una vez cada siglo.
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