A pesar de la tendencia hacia la movilidad eléctrica, los concesionarios de automóviles están convenciendo a sus clientes de que no compren un coche eléctrico. Recomiendan un motor de combustión. Pero ¿por qué los minoristas dudan?

La movilidad eléctrica siempre parece ser el camino hacia un estilo de conducción más respetuoso con el clima. Lo que es aún más sorprendente es que los concesionarios de automóviles estén convenciendo a sus clientes de que no compren un coche eléctrico. Preferirían venderles un motor de combustión. ¿Pero por qué motivos?

¿El coche eléctrico pasará pronto a la historia?

Los coches eléctricos deberían allanar el camino para un transporte más respetuoso con el clima. Las emisiones nocivas de los motores de combustión serán cosa del pasado. La parte inferior ataca la capa de ozono y ejerce presión sobre el clima de nuestra Tierra. Pero según los expertos, el coche eléctrico debería volver a formar parte de la historia. El gran boom ha terminado. Incluso entre grandes nombres como Mercedes-Benz y BMW, se dice que el interés por los coches eléctricos se ha ralentizado considerablemente. Debido a la baja demanda, Volkswagen se ha visto obligada a reducir el número de empleados en su fábrica de Zwickau. Incluso en EE.UU., donde tiene su sede Tesla, los concesionarios no parecen poder hacer mucho en materia de coches eléctricos.

Los clientes se quejan de los minoristas

Las quejas de los clientes sobre los concesionarios de automóviles estadounidenses se están acumulando en todas partes. Muchos clientes informaron que querían comprar un coche eléctrico, pero el concesionario se equivocó y quiso venderles un motor de combustión. Un concesionario menospreció el BMW i3 alegando que era más lento que un coche de combustión. Otro cliente informó que el concesionario de automóviles local no pudo responder sus preguntas. Tenía la sensación de que, incluso como profano, sabía más sobre coches eléctricos que el experto.

Cada vez más personas sienten que los concesionarios de automóviles desaconsejan la compra de un coche eléctrico porque ellos mismos no tienen ni idea al respecto. Tampoco adquieren conocimientos, por lo que muchas personas interesadas van directamente a Tesla. La gente aquí es entusiasta de los coches eléctricos y, por tanto, tiene una idea. La movilidad eléctrica no parece haber llegado todavía a muchos minoristas estadounidenses.

El margen decide

Lamentablemente, muchos fabricantes de vehículos eléctricos no tienen en cuenta los intereses económicos de los concesionarios de automóviles. Mientras que el margen base para los modelos con motor de combustión es del 16 al 18 por ciento, según información de los círculos de distribuidores, para los modelos ID es sólo del 6 por ciento. Este desequilibrio representa otra razón, nada insignificante, por la que los concesionarios siguen prefiriendo vender motores de combustión a los clientes.