Miles de millones de ganancias
Por qué el alemán más rico se está volviendo más rico

Escrito por Diana Detmer
03/02/2023 a las 16:18

Kuehne + Nagel, Hapag-Lloyd, Lufthansa: el multimillonario e inversor Klaus Michael Kuehne actualmente puede esperar una gran lluvia de ganancias. El dinero de su patrimonio llega a su debido tiempo. El viejo maestro, que no cree en las tendencias de la moda, tiene nuevos planes.

Klaus Michael Kone es oficialmente el hombre de negocios más exitoso de Alemania. Con una fortuna estimada en 38.000 millones de euros, tiene al fundador de Lidl, Dieter Schwarz, en Lista rica del índice de multimillonarios de Bloomberg Ellos destronaron. Kühne no tiene cualidades de estrella como Elon Musk o Bill Gates, sus empresas no son ni la mitad de emocionantes que Tesla o Microsoft. A pesar de sus orgullosos 85 años, nadie lo llamaría una leyenda viviente de los inversores como Warren Buffett. Pero como hombre de negocios, el ciudadano hanseático claramente hizo algunas cosas bien en su exilio voluntario y con impuestos mejorados en Suiza.

El imperio del multimillonario incluye importantes participaciones en la empresa de logística Kühne + Nagel, la aerolínea Lufthansa y la naviera Hapag-Lloyd. Todos ellos actualmente le están dando $ 1 mil millones en ganancias. En conjunto, según la agencia financiera Bloomberg, los pagos hasta la fecha han ascendido a 4.200 millones de euros. Aún no es el final.

La participación del 30 por ciento en Hapag Lloyd aporta la mayor parte: 3.300 millones de euros. La participación de Kühne en la empresa familiar Kühne + Nagel aporta casi otros 900 millones de euros. El patrocinador de Elbphilharmonie y Hamburger Sportverein se hizo cargo del negocio de logística de manos de su padre en 1966. Hoy en día es la compañía de transporte aéreo y marítimo más grande del mundo. Después de lograr ganancias récord, esta semana el grupo declaró un dividendo de 14 francos, un 40 por ciento más que el año anterior. Kühne posee el 53 por ciento de las acciones y gana con ellas.

Es probable que su participación en Lufthansa continúe haciendo sonar las arcas de Kühne. La aerolínea alemana abrirá sus libros el viernes. Swiss posee por elección un total del 17,5 por ciento de las acciones, principalmente a través de su sociedad de cartera. Esto lo convierte, con mucho, en el mayor accionista del grupo. Aquí, también, ganará en consecuencia. La ganancia inesperada llega en el momento adecuado, porque al empresario típico reacio a una jubilación tranquila no le faltan nuevas ideas de inversión.

Hapag Lloyd ganó más que VW

Como hombre de negocios, Cohn recogió una gran pasa: las acciones de Lufthansa subieron un 65 por ciento en los últimos seis meses. Hapag-Lloyd ganó más que VW el año pasado, con una décima parte de los empleados. Kony participó en 2008 por un monto de mil millones de euros, y hoy su grupo de acciones vale once mil millones de euros.

Para que nunca pierda el control sobre el suelo. «Nuestro concepto a largo plazo estuvo bien», resumió la fama gris con una raya afilada y un afeitado impecable en una entrevista reciente con «Manager Magazine». «Hemos invertido inteligentemente y nos hemos desarrollado de manera excelente». Fue un «desarrollo asombroso». Los valores bursátiles volverán a caer. Es probable que los resultados récord de 2021 y 2022 tampoco se repitan de esta manera. Kuehne + Nagel, por ejemplo, se ha beneficiado de aumentos masivos en las tarifas de fletes durante la pandemia. Esos días han terminado. Los precios se han calmado de nuevo.

Kuehne mira hacia adelante. Obviamente, lo que quiere hacer con el dinero que gana ahora ya lo tiene claro. Además del transporte y el tráfico, Kühne también invierte en bienes raíces. Entre otros, en Signa Prime Selection AG, empresa propiedad del multimillonario austriaco René Benko. Invertir en este momento es «un poco agitado», admite Kühne en una entrevista, y el tema está «en guardia». Pero mirando a su alrededor en Londres, revela que «la propiedad allí es relativamente barata en este momento».

Y Kühne coquetea con otra idea: le gustaría ver a Hapag Lloyd comprar la compañía Schenker de DB. Sin embargo, dijo que otros accionistas no estarán involucrados. Es por eso que Kuehne + Nagel ahora está observando de cerca las ventas. Porque Schenker no debería hacerse cargo de un competidor importante. «En Kuehne + Nagel estamos monitoreando este problema de cerca». No quiere descartar una adquisición de participación minoritaria conjunta con firmas de capital privado.

Cuando se le preguntó qué pensaba de las tendencias de gestión como la agilidad, la diversidad y el nuevo trabajo, Cohen una vez dio una respuesta muy típica de él: «No necesariamente me dejo guiar por las tendencias que se deben a la moda o al espíritu de la época». .” Ha valido la pena hasta ahora. Kühne ocupa actualmente el puesto 30 en el club de los superricos, y todavía hay margen de mejora.