Cada año, varios pilotos y equipos compiten por el título mundial de Fórmula 1. Toda la información de la temporada, coches, pilotos y vías utilizadas.

París: como todas las series anteriores, la temporada de Fórmula 1 en 2022 está bajo los auspicios de la FIA. La organización conocida por el acrónimo FIA existe desde 1904 y tiene su sede en París. La organización paraguas se ha fijado el objetivo de promover tanto el automovilismo como el transporte motorizado. Por lo tanto, están representados los intereses de varios clubes de motor y clubes de deportes de motor. La FIA ha estado supervisando y organizando la serie de Fórmula 1 desde 1950. En un año calendario, se llevan a cabo más de 20 carreras en varios lugares. Varios equipos de carreras compiten por lugares y puntos.

Fórmula 1 en 2022: coches modificados

La temporada 2022 de F1 comienza el 20 de marzo con la carrera en Bahrein y finaliza el 20 de noviembre en el circuito de Abu Dhabi. Se llevan a cabo un total de 23 carreras durante la temporada de ocho meses, enfocándose en autos usados ​​y sus conductores. A diferencia del curso serpenteante de los destinos, los vehículos representan una firmeza en medio de los esfuerzos transcontinentales por la velocidad y el dinamismo. Los coches especialmente adaptados a las condiciones de la Fórmula 1 se pueden admirar mucho en Europa. Aquí se celebran once carreras. El circo recorre Asia un total de seis veces. El continente americano ha sido plagado cuatro veces.

tracción mejorada

A partir de la temporada 2022, los autos en uso recibirán amplias innovaciones técnicas que pondrán el concepto sobre bases alternativas. Principalmente afectado por la aerodinámica de los vehículos, la cual es modificada por una placa de piso permeable al aire. Mientras que la aerodinámica solía controlarse a través de los alerones delanteros y traseros, la tecnología ahora se mueve debajo del automóvil. Con la ayuda de conductos de aire conectados a la parte inferior del automóvil, se crea un sistema de vacío que mantiene a los automóviles en la carretera y al mismo tiempo les brinda una mejor tracción. Efectos secundarios: Se reduce la turbulencia del aire en los alerones delanteros y traseros, lo que brinda una mejor vista al conductor del siguiente automóvil. Al mismo tiempo, los deflectores de viento en la estructura lateral se vuelven innecesarios.

Menos turbulencia en el aire.

El sistema no es nuevo, ya se usaba en los años 70 y 80 pero luego fue prohibido. El guardabarros de aire, que se monta sobre las ruedas de los automóviles, también ayuda a reducir las turbulencias del aire. Las ruedas delanteras de los autos de Fórmula 1 también se ven afectadas por la modificación, ya que los neumáticos ahora están cubiertos. No hay cambios con respecto al alerón trasero ajustable. El sistema llamado DRS (Sistema de reducción de arrastre) ha demostrado su eficacia y seguirá siendo un método probado para reducir el arrastre en 2022.

Fórmula 1 en 2022: los pilotos

En cuanto a los pilotos involucrados, habrá cambios parciales durante la temporada 2022 de Fórmula 1. Por ejemplo, Mercedes tiene un nuevo piloto en la cabina por primera vez en seis años. Es George Russell, quien ahora forma un doble piloto con el múltiple campeón mundial Lewis Hamilton. Russell estuvo activo recientemente con Williams y ahora está a la espera de un ascenso debido a su buen desempeño. El ex compañero de equipo de Hamilton, Valtteri Bottas, liderará los colores de Alfa Romeo a partir de marzo de 2022 y, al mismo tiempo, reemplazará al ex campeón retirado Kimi-Matthias Raikkonen. Después de un año completo como piloto de pruebas, Alexander Albon regresó a Williams. Es asistido por el joven piloto Nicholas Daniel Latifi. Los pilotos alemanes Sebastian Vettel y Mick Schumacher siguen siendo leales a sus equipos de carreras: Vettel todavía se puede encontrar en Aston Martin, mientras que Schumacher vuelve a trabajar duro con el fabricante estadounidense Haas.

Fórmula 1 en 2022: los equipos participantes

Los siguientes 10 equipos comenzarán la temporada 2022 de F1 el 20 de marzo (en orden alfabético):

• Alfa Romeo
• alfatauri
• Alpes
• Aston Martin
• ferrari
• molestia
• McLaren
• mercedes
• Toro rojo
• Williams (a partir de febrero de 2022)

Cuatro de los diez equipos salen a la pista con un motor desarrollado por Mercedes (Mercedes, McLaren, Aston Martin, Williams). Ferrari trabaja como fabricante de motores para tres equipos (Haas, Alfa Romeo, Ferrari). Además de su propio equipo, Red Bull también sirve al equipo rival de AlphaTauri. El equipo Alpine restante, una fusión francesa, depende de la potencia nacional y tiene un motor Renault instalado en sus autos.

Fórmula 1 en 2022: los métodos utilizados

Dado que la Fórmula 1 albergará un total de 23 carreras en 2022, se utilizarán 23 pistas en consecuencia. El Circuito Internacional de Bahrein, ubicado en el distrito de Al Saher, irá primero. La pista de carreras está ubicada a unos 30 kilómetros al suroeste de la capital, Manama, y ​​fue construida en 2004 específicamente para la carrera de Fórmula 1. La pista del desierto fue creada bajo la supervisión del arquitecto alemán Hermann Tilke. También es el responsable del circuito de Jeddah en Arabia Saudí, que será el segundo circuito en disputarse. Del desierto se va a Australia, donde el circuito Albert Park de Melbourne se convierte en el centro de todas las miradas. Tras llegar a Europa, disputará el Circo de Fórmula 1 en el circuito de alta velocidad de Imola, Italia. Luego va a Miami por primera vez. Un autódromo allí en Florida probará su estreno este fin de semana de 2022.

Dos círculos de la calle enfocados

Tras el final de la escala en EE. UU., se utilizó un circuito probado en la costa este de España: el Circuito de Barcelona-Catalunya en Montmeló, al norte de Barcelona. A esto le sigue el circuito urbano de Mónaco. La carrera impone grandes exigencias a los conductores, porque sin excepción se conduce a través de las estrechas calles del principado. La próxima competencia en Azerbaiyán también tendrá lugar en un circuito urbano reformado, el Circuito Capital. Desde Asia hasta América del Norte, hacia donde se dirige la capital canadiense, Montreal, y su hipódromo. Luego tomó el circuito de Silverstone en el Reino Unido. En Spielberg, Austria, el Circuito Red Bull es el centro de los eventos, como sucedió 14 días después del Circuito Paul Ricard en el Gran Premio de Francia. Hungaroring en Hungría está en el calendario al igual que el circuito de las Ardenas belgas (Circuit de Spa).

Final en Abu Dabi

Ubicado en el Mar del Norte holandés, Circuit Park Zandvoort tiene una tradición similar al circuito Monza Eni, cerca de Milán. En Sochi, Rusia, se usa el Autodrom, mientras que en Singapur se usa el circuito Marina Bay Street y en Japón, se usa el hipódromo internacional. El Circuito de las Américas está ubicado en Texas y es una contraparte del vecino Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México hacia el sur. El Autódromo lleva a José Carlos Pace a Brasil, y junto con la pista de Abu Dhabi (Marina Circuit), al final de la temporada.

Fórmula 1 en 2022: el calendario

La temporada 2022 de F1 comienza el 20 de marzo (Bahrein) y termina una semana después en Arabia Saudita. Melbourne tendrá lugar el 10 de abril, Imola el 24 de abril y Miami el 8 de mayo. Continuará a toda velocidad el 22 de mayo en Montmeló, el 29 de mayo en Montecarlo y el 12 de junio en Bakú. Montreal, Silverstone y Spielberg se unirán el 19 de junio, el 3 de julio y el 10 de julio. Le Castellet (24 de julio), Mogyorod (31 de julio) y Spa-Francorchamps (28 de agosto) también están en el calendario. Lo mismo ocurre con Zandvoort (4 de septiembre), Monza (11 de septiembre) y Sochi (25 de septiembre). La carrera se llevará a cabo en Singapur el 2 de octubre, en Suzuka el 9 de octubre y en Austin el 23 de octubre. El año calendario 2022 de F1 verá su final de tres partes en la Ciudad de México (30 de octubre), Interlagos (13 de noviembre) y Yas Island (20 de noviembre).