Probablemente tomó la decisión más impactante para la economía de la Baja Baviera: el director general de BMW, Eberhard von Kuenheim, decidió fundar una nueva planta de producción en Dingolfing, a pesar de la crisis del petróleo, la prohibición de conducir los domingos y el supuesto fin inminente del automóvil.

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En 1973, el primer BMW salió de la línea de montaje en Dingolfing y Eberhard von Kuenheim tomó las llaves de la fábrica. La colección celebra la legendaria mudanza de los años 70 con motivo del 95 cumpleaños de Eberhard von Kuenheim el 2 de octubre.

Probablemente tomó la decisión más impactante para la economía de la Baja Baviera: el director general de BMW, Eberhard von Kuenheim, decidió fundar una nueva planta de producción en Dingolfing, a pesar de la crisis del petróleo, la prohibición de conducir los domingos y el supuesto fin inminente del automóvil. En 1973, el primer BMW salió de la línea de montaje en Dingolfing y Eberhard von Kuenheim tomó las llaves de la fábrica.

La colección recuerda la mudanza legendaria de los años 70 con motivo del 95 cumpleaños de Eberhard von Kuenheim el próximo lunes. La declaración se refiere a otras decisiones tomadas por el directivo (incluido el presidente de la junta directiva de 1970 a 1992), incluida la entonces «nueva categoría» con las series 3, 5 y 7, y la construcción de plantas en Spartanburg (EE.UU.) y Ratisbona. y Wackersdorf. ,etc también Landshut o sistema de producción flexible.

Y: la participación de los empleados también se introdujo en la junta directiva de Kuenheim en 1973, lo que permite a los empleados participar desde entonces en el éxito de la empresa.

– Rojo